เมื่อไหร่ต้องเปลี่ยนกระบอกสูบ?

1 เจ็ดสถานการณ์ที่ กระบอก จะต้องถูกแทนที่
(1) การสึกหรอ/รอยขีดข่วนอย่างรุนแรงของผนังด้านในของกระบอกสูบหรือก้านลูกสูบ
อาการ:
การรั่วไหลของอากาศ (ความดันอากาศลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้แม้ว่าจะเปลี่ยนวงแหวนซีลแล้วก็ตาม)
การเคลื่อนที่ของลูกสูบติดขัดและความเร็วไม่สม่ําเสมอ
เหตุผล:
เศษฝุ่น/โลหะเข้าไปในกระบอกสูบและเกาผนังด้านใน
การสึกหรอของการเคลือบผิวก้านลูกสูบ (เช่นสนิมหรือความเสียหายทางกล)

(2) ความล้มเหลวของซีลซ้ําแล้วซ้ําอีก
อาการ:
การรั่วไหลของอากาศยังคงดําเนินต่อไปหลังจากเปลี่ยนวงแหวนซีลบ่อยครั้ง
แรงขับของกระบอกสูบลดลงอย่างมาก
เหตุผล:
ความหยาบของผนังด้านในของกระบอกสูบเกินมาตรฐาน (Ra＞0.8μm) ทําให้เกิดการสึกหรอของซีลเร็วขึ้น
การเสียรูปหรือการกัดกร่อนของร่องซีล

(3) ก้านลูกสูบงอหรือหัก
อาการ:
ก้านลูกสูบงอหรือเหวี่ยงอย่างเห็นได้ชัด
การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติเกิดขึ้นเมื่อกระบอกสูบเคลื่อนที่
ความเสี่ยง:
ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับปลอกนํา ฝาครอบปลาย และส่วนประกอบอื่นๆ

(4) ความเสียหายต่อโครงสร้างของตัวถัง/ฝาครอบปลาย
ตัวอย่าง:
การเลื่อนหลุดของรูเกลียว (ไม่สามารถแก้ไขได้)
การแตกร้าวของตัวกระบอกสูบ (ได้รับผลกระทบจากแรงภายนอกหรือความล้าของวัสดุ)

(5) สูญเสียการทํางานเนื่องจากการกัดกร่อนหรือการปนเปื้อน
สภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง:
การสัมผัสกับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเช่นกรดด่างและน้ําทะเล
อุณหภูมิสูง (>80°C) หรืออุณหภูมิต่ํา (<-20°C) เกินช่วงความคลาดเคลื่อนของวัสดุ

(6) พารามิเตอร์ประสิทธิภาพไม่ตรงกัน
สถานการณ์ที่ต้องอัปเกรด:
แรงขับ/ความเร็วของกระบอกสูบเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการของกระบวนการใหม่ได้
จําเป็นต้องประหยัดพลังงานมากขึ้น (เช่น การเปลี่ยนไปใช้กระบอกสูบน้ําหนักเบา)

(7) การหมดอายุอายุการใช้งาน
มาตรฐานอ้างอิง:
อายุการใช้งานของกระบอกสูบธรรมดามักจะอยู่ที่ 2 ถึง 5 ล้านรอบ
การใช้งานความถี่สูง (เช่น มากกว่า 30 ครั้งต่อนาที) อาจต้องเปลี่ยนใหม่ก่อนกําหนด

2 สามสถานการณ์ที่สามารถเปลี่ยนการซ่อมแซมได้
เฉพาะแหวนซีลมีอายุ → เปลี่ยนชุดซีล (ลดต้นทุนมากกว่า 80%)
บัฟเฟอร์เสียหาย → เปลี่ยนชุดบัฟเฟอร์เพียงอย่างเดียว
เซ็นเซอร์ขัดข้อง → เปลี่ยนสวิตช์แม่เหล็กหรือเซ็นเซอร์ตําแหน่ง

3 สี่ขั้นตอนสําคัญในการเปลี่ยนกระบอกสูบ
การแก้ไขปัญหา
ใช้เกจวัดความดันเพื่อตรวจสอบการกักเก็บแรงดัน
การตรวจคนไข้เพื่อระบุการรั่วไหลภายใน
การเลือกโมเดล
ยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ จังหวะ และวิธีการติดตั้ง (เช่น แบบหน้าแปลน/แบบตั้งเท้า)
ให้ความสนใจกับมาตรฐานเธรดอินเทอร์เฟซ (เช่นเธรด G/เธรด NPT)
การติดตั้งและการว่าจ้าง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งอากาศมีการหล่อลื่นด้วยละอองน้ํามัน (ยกเว้นกระบอกสูบไร้น้ํามัน)
เพิ่มวาล์วลดแรงดันเพื่อปรับแรงส่งออก
การบํารุงรักษาเชิงป้องกัน
ระบายน้ําเป็นประจํา (ตัวกรองและอ่างเก็บน้ํา)
ติดตั้งฝาครอบกันฝุ่นบนก้านลูกสูบ

4 เคล็ดลับสามประการในการยืดอายุกระบอกสูบ
การรักษาแหล่งอากาศ
ใช้ triplex (ตัวสะสมละอองน้ํามันวาล์วลดแรงดันตัวกรอง)
โหลดการจับคู่
แรงขับจริงควรเป็น ≤ 70% ของค่าทางทฤษฎี (หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด)
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
ใช้กระบอกสูบที่มีเครื่องขูดฝุ่นสําหรับสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น